ABa's DSR-Fotos: "Büchner"-Fahrtem

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Logbuch 1

Erste Fahrt

An Bord!
Europa
Atlantik
Santiago Havanna
Casilda

Zweite Fahrt

Auslaufen Santiago Havanna Skandinavien

Zu Hause!

Nachtrag 2013/14

Schiff 1

Zwei Kuba-Reisen mit dem MS "Georg Büchner"

Details zum Schiff	:	MS GEORG BÜCHNER ex CHARLESVILLE; Lehr-und Frachtschiff Registriernummer IMO 5068863; Rufzeichen DDVR Baujahr 1951; Bauwerft "John Cockerill S.A., Hoboken" (Antwerpen) Länge 153,66 m; Breite 19,60 m; Tiefgang 8,39 m; Tragfähigkeit 9.274 tdw; Vermessung 10.060 BRT; Laderäume/Luken 5/5; Antrieb: Ein doppeltwirkender 8-Zylinder-2-Takt-Gegenkolben-Dieselmotor mit Aufladung, Lizenz Burmeister & Wain (B&W, Kopenhagen) - ein technisches Schmuckstück ¹; Leistung bis zu 9.250 PS; Schraubendurchmesser 6,50 m; Geschwindigkeit bis zu 17 kn; Besatzung ca. 100 Mann + ca. 150 Lehrlinge Unter der Flagge der DSR vom 05.07.1967 bis 07.06.1977 in Fahrt. Detaillierte Schiffsbeschreibung @ seeleute-rostock.de: GBüchner
1977	:	Dann als Lehrstätte der DSR in Rostock-Schmarl fest vertäut.
1991	:	Im Jahr 1991 in den Besitz der Stadt Rostock übergeben worden. Ab 2000 vom "Förderverein Traditionsschiff Rostock e.V." unterhalten, lag bis 2012 im Stadthafen Rostock als Herbergs- und Akademieschiff; galt als eines der Denkmäler von europäischem Rang ¹. Und das ohne Frage, denn es war ein noch immer vorhandenes Relikt aus längst überwundener Kolonialzeit mit einer nur noch einmalig existenten Maschine, dessen Planken später unter dem Kommando von so legendären Kapitänen wie Herbert Schickedanz Tausenden von jungen Leuten auf die Seemannsbeine verhalfen. ¹Quelle: SVZ vom 15.11.2002
2013	:	Anfangs 2013 bangte man hier wie auch in Belgien um die Existenz des Schiffes. Im Mai 2013 wurde der Status als Denkmal so mir nichts dir nichts aufgehoben und das Schiff nach Klaipeda in Litauen verbracht. Während der Seeverschleppung gab der schon marode Schiffrumpf nach und legte sich am 30.05.2013 immer mehr auf die Steuerbordseite, bis das Schiff kenterte und um 20:20 Uhr nördlich der Halbinsel Hel (bei Gdansk) sank.

21.01.1974	13:30	Auf MS GEORG BÜCHNER aufgestiegen

Fahrt	#1
29.01.1974	17:10	Uhr Auslaufen Rostock- Überseehafen (1)
30.01.1974		Vormittags Ankunft in Szczecin (2)
02.02.1974		Abends, Auslaufen Szczecin
03.02.1974		Abends, Feuerschiff SKAGEN passiert
04.02.1974		Nordsee, Windstärke 11!
05.02.1974		Nachmittags auf Vlissingen Reede geankert (3)
		Abends Straße von Dover passiert
06.02.1974	22:00	Verlassen des Kanals (Seegang!) / die Biskaya erreicht
11.02.1974		Schönstes Wetter - wunderbarer, blauer Atlantik!
13.02.1974		Der nächste feste Boden ist 5.300 m unter unseren Planken!
14.02.1974		Durchqueren der Sargasso-See
17.02.1974		Maschinenschaden vor Kubas Südosten
18.02.1974		Morgens Ankunft in Santiago de Cuba, Reede und Festmachen (4)
26.02.1974		Vormittags Santiago de Cuba verlassen
28.02.1974		Vormittags Ankunft auf der Innenreede von La Habana
08.03.1974	02:00	Festmachen in Havanna (5)
17.03.1974		Vormittags abgelegt, abends Havanna verlassen
19.03.1974		Vormittags in Casilda festgemacht (6)
28.03.1974		Morgens Casilda verlassen
29.03.1974		Abends in Matanzas festgemacht (7)
04.04.1974		Matanzas verlassen, Kurs: Rostock Abends dampften wir entlang der Küste Floridas.
18.04.1974		Rostock! Ankunft in der Heimat, von Bord gegangen

Fahrt	#2
12.05.1974		Wieder an Bord
16.05.1974	13:00	Rostock verlassen
17.05.1974	19:00	Bordversammlung. Kapitän Schickedanz hielt eine seiner berühmten Reden :-)
18.05.1974		Passieren der Straße von Dover Die THEODOR STORM überholte uns ... .. .
19.05.1974	ff	Starke See
29.05.1974		Die Reede von Santiago de Cuba erreicht
03.06.1974		Im Hafen von Santiago de Cuba festgemacht (4)
08.06.1974		Nachmittags Santiago de Cuba verlassen
10.06.1974	12:00	Ankunft in Havanna, ½ h Reede, dann festgemacht (5)
13.06.1974		Abends auf Reede
14.06.1974		Abends wieder an der Pier festgemacht
16.06.1974		Baden in Santa Maria mit Esperanza
26.06.1974	15:00	Havanna verlassen
26.06.1974	19:00	In Matanzas festgemacht (7)
17.07.1974		Abends Matanzas verlassen, Kurs: Europa!
21.07.1974		Das Wasser wurde knapp. 1 Pütz pro Kammer morgens & abends!
24.07.1974		Delphine begleiteten uns!
26.07.1974	19:00	Kammerndurchgang. Kapitän Schickedanz hat uns wieder aufgemuntert :-)
29.07.1974		Dover - Calais passiert, HOVERCRAFTs beobachtet.
30.07.1974		Feuerschiff SKAGEN passiert
31.07.1974		Schloss Kronberg querab gesichtet
31.07.1974		Vormittags in Malmö festgemacht (8)
02.08.1974		Nachmittags Malmö verlassen
03.08.1974	22:30	Rostock! Ankunft in der Heimat (1)

04.08.1974		Von MS GEORG BÜCHNER abgestiegen


Erste Fahrt
Bilder: 132	Stories: 3
An Bord!

Europa
	Meine Beschreibung dieser und der zweiten Reise nach Kuba mit der "Büchner" fand Aufnahme in den BORDGESCHICHTEN Band VI, 2006. Sie kann komplett hier nachgelesen werden: Buechner1974.pdf
Atlantik
	Eine spezielle Aufgabe für uns Lehrlinge während des Wachdienstes: Streifenweg2.pdf
Santiago de Cuba

Havanna

Casilda	ABa's Rezitation zum Kulturausscheid: Dat Tauprosten
	ABa's Rezitation zum Kulturausscheid: Dat Tauprosten


Zweite Fahrt
Bilder: 123	Stories: 1
Rostock, Auslaufen
	Diese Reise ist auch in meinem oben genannten Bericht festgehalten.
Santiago, Einlaufen

Santiago, im Hafen

Havanna, in Kubas Hauptstadt
	ABa's Knotenblätter für den Unterricht "Seemannschaft II" auf MS "Georg Büchner" Zu diesen sechs Blättern mit Darstellungen seemännischer Kunstfertigkeiten gibt es keine Worte. Einfach nur mit Spaß dabei ansehen.
Skandinavien, Löschhafen Malmö in Schweden